Описание

QSMOTOR 4000 W 273 50 H V3 BLDC Гибридный электродвигатель

Конверсионные Комплекты с контроллером 400A

Комплект электромобиля включает в себя большинство вещей, необходимых (за исключением аккумулятора/зарядного устройства) для преобразования вашего стандартного автомобиля в топовый электрический автомобиль, который обеспечивает непревзойденную производительность и надежность.

Вы будете курсировать около. 60-90kph скорость.

Основные характеристики:

1. Упрощает изготовление электромобиля. Коробка передач, вал коробки передач, муфта не нужны. Которые экономят место.

2. Он может быть установлен на колесах, и легко быть гибридным автомобилем.

3. 2wd,Это может быть 72 в 90 км/ч, 2 * 266N. m пиковый крутящий момент.

4wd, это может быть 72 в 90 км/ч, 4 * 266N. m пиковый крутящий момент.

4. Легко сделать 4-колесный привод, который может определить поворот.

5. Поддержка рекуперативного торможения

6. Высокая эффективность: 85 ~ 92%

Примечания:

1. Батарея и зарядное устройство не включены в посылка.

2. Напряжение батареи зависит от вашего приложения. (72-120 В)

Посылка включает в себя:

2x273 4000 W 273 40 H V3 E-Car Hub Motor

2x KLS7250H контроллер

1x педаль дроссельной заслонки

1x X8-E спидометр

1x 04 Тип 1 буксир 2 гидравлическая Дисковая тормозная система (с дисковой тормозной пластиной)

Описание продукции:

1. Двигатель QS 4000 273 40 H V3 E-Car Hub Motor

Тип двигателя: BLDC постоянный магнит наружный ротор в-колесный Мотор Ступицы с датчиком Холла Бренд: QS мотор, QSMOTOR Конструкция двигателя: одноосная ось без обода Совпадающее колесо: ≥14-дюймовое автомобильное колесо, PCD настраиваемый, CB ≥60мм (PCD 5*112 мм, cb60мм по умолчанию) Высота магнита: 40 мм, 16 полюсных пар Статор: Aluminmum ядро Номинальная мощность: 4000 Вт (8 кВт пик за несколько секунд) Номинальное напряжение: 48 В по умолчанию (48-144 в, опционально) Скорость: 80 км/ч по умолчанию (24-90 км/ч, опционально) KV: 11,46/143,54/15,69/17,71 и т. д. Максимальный крутящий момент: около 266N. m Максимальная эффективность: 86-91% Постоянный ток батареи: 104A (48 В) Пиковый ток батареи: 210а (48 В) Предполагаемый пиковый фазовый ток: 228-530A Термический зонд: KTY83/122 (по умолчанию, опционально) Рабочая температура: 70-120 ℃, Пик 150 ℃ Тип тормоза: дисковый тормоз, PCD3 * 80mm-M8, CB 58 мм (по умолчанию) Двойной набор Холла с водонепроницаемыми разъемами 10 мм² сечение фазового провода (не включает изоляционный слой) Угол помех датчика Холла: 120 градусов Водонепроницаемый Класс: IP54 Цвет: черный Вес нетто/вес брутто : 23,0 кг/24,7 кг Посылка Размер: 43 см * 43 см для ухода за ребенком для мам * 34 см/шт

PS. Обычные дисковые тормоза PCD3 * 80 мм, PCD 58 мм. Он может рассыпаться во время вождения, поэтому мы открываем новую форму, чтобы быть PCD4 * 114,3 мм, M12.

QSMOTOR 4000 Вт 273 50H V3 BLDC Электрический автомобильный мотор-концентратор Гибридный конверсионный комплект с контроллером 400A

Информация об обмотке двигателя 273 40 H:

2. KLS7250H, 24 V-96 V, 400A, синусоидальной BLDC контроллер двигателя

Общие технические характеристики.: 1. Программируемый, поддержка рекуперативного торможения 2. Включает функциональный кабель, RS232 daptor, USB в RS232 разъем • Настраиваемый диапазон напряжения аккумулятора, B +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 90 В. • Предельный ток двигателя, 10 секунд повышения: 400A. • Предельный ток двигателя, непрерывный: 160A IP66 +Предохранитель + Лучшая перформация в термальном рассеивании

3. 0-5 V электрический автомобиль педаль дроссельной заслонки

Тип зала педали дроссельной заслонки: модель JKH (соответствует нашим мотором и контроллером) Входное напряжение: 5 V 12 V 15 V 24 V 36 V 48 V 60 V 72 V 84 V 96 V 120 V Выход напряжение: 0-5V5-0V1-4.2V4.2-1V0-10V10-0V Deafult: 5 v Входное напряжение (зависит от дизайна контроллера, для наших подобранных контроллеров, вы можете выбрать 5 v входное напряжение), 0-5 v Выходное напряжение.

4. Программируемый спидометр для электромобиля 48-100 в

Номинальное напряжение: 48-144 вПрограммируемыйПоказать время, расстояние движения, скорость, напряжение, количество электроэнергииТип испытательной скорости: Датчик Холла