Модернизированный белый односекционный 1,3 м Модернизированный белый односекционный 1,5 м Модернизированный белый три секции 1,5 м Модернизированный белый односекционный 2 м Модернизированный белый 2 секции 2 м Модернизированный белый три секции 2 2 м Модернизированный черный односекционный 1,3 м Модернизированный черный односекционный 1,5 м Модернизированный черный три секции 1,5 м Модернизированный черный три секции 2 м Модернизированный черный 2 узла 2 м Модернизированный черный односекционный 2 м Модернизированный черный односекционный 0,5 м Модернизированный белый односекционный 0,5 м

Особенности:

Механический течеискатель является по своей природе обтекаемым усиленным течеискателем.

Это удобно и надежно.

Может быть вставлен в газон, мягкое основание, небольшой отверстие для углубления измеренных точек.

Измеряемая глубина до 2 метров.

Диаметр стержня: 8 мм.

Есть одна секция (1,3 метров или 1,5 метров), также есть три секции (1,5 метров)

Рекомендуется использовать одну секцию и эффект обнаружения хороший. Черные головки лучше, чем белые.

Ударопрочный; без мощности; без шума, чистый звук.

Это специальный инструмент для прослушивания, предназначенный для обнаружения протечек в подземных водопроводных трубах.

Механический стержень для потери слуха изготовлен из высококачественных звукопередающих материалов и имеет встроенный медный пружинный датчик.

До тех пор, пока механический утечка находится на клапане трубопровода или на открытом трубопроводе, может быть диагностирован, есть ли утечка воды в районе, и чувствительная пластина передает вибрационную волну, протекающую из трубопровода в ухо оператора через резонансную полость.

Механические детекторы утечки могут также использоваться для диагностики аномальных условий эксплуатации, таких как двигатели, насосы и подшипники.

Чисто механический слуховой аппарат имеет преимущества прямой проводимости звука и экономичности.

Во многих случаях Обнаружение не обязательно зависит от высокотехнологичных инструментов. Используя наиболее примитивную панель утечки звука, результаты обнаружения могут быть очень удовлетворительными.

Использовать метод и использовать:

Для обнаружения утечек на трубопроводе, сначала найдите открытые точки трубопровода, такие как клапаны/пожарные гидранты/ветви, А затем свяжитесь с открытыми точками наконечником звукового стержня при относительно низком уровне окружающего шума (обычно ночью). Когда ухо близко к наушнику, если есть утечка в прилегающей трубе, шум утечки будет передаваться вдоль стены трубы на кончик трубы, а затем на вал. Наконец, громкость будет увеличена диафрагмой и стволом, чтобы мы могли ее услышать. В дальнем направлении происходит небольшая утечка в громкости.

Прослушивая наружную точку трубы с прослушивающим стержнем, вы можете услышать, есть ли какие-либо утечки в левой и правой концах трубы. Это полностью зависит от материала трубы и уровня шума протекающего шума. Так как стальные трубы и чугунные трубы звучат лучше, их можно услышать очень далеко; в то время как цементные трубы и пластиковые трубы являются плохими проводниками распространения звука, они могут услышать только очень близкие расстояния. Техник, имеющий опыт обнаружения утечки, может определить расстояние протекающей точки, услышав размер и частоту звука.

Другая функция панели прослушивания заключается в обнаружении общего местоположения утечки, который является поверхностным методом прослушивания. Для труб, зарытых в пределах 1 м глубины, если звук утечки воды, услышанный в открытой точке трубы, громкий, слушайте дорожную поверхность над трубой зарытой позиции, и определить точную точку утечки путем сравнения размера звука утечки с поверхности дороги. Положении.

Механическая панель прослушивания может также использоваться для прослушивания звуков ходовой техники, такой как водяные насосы и автомобильные двигатели. Его можно использовать для сравнения ходового звука, звука трения и звука удара машины, чтобы определить, где различные машины потерпели сбой. Опытные специалисты по обслуживанию автомобилей могут использовать Саундбар для прослушивания звуков, не открывая верхнюю крышку автомобиля, чтобы определить, где проблема.