Очиститель топливной системы GX100 применяется для очистки топливного инжектора, системы забора воздуха и трехходового каталитического преобразователя, это комплект для удаления очистки. он может быстро и непосредственно очистить вышеуказанную систему, восстановить мощность двигателя и обеспечить безопасность вождения. Манипулируя видео вы можете овладевать использованием комплекта и завершать работу, значительно повышая эффективность работы, экономя время и деньги.

2, Впускная система может быть очищена (с насадкой для очистки впускного воздуха).

3, Удобный Быстрый разъем.

4, быстрый разъем коррозии, обработка истирания, безопасное и эффективное соединение.

5, ключевые части аэрокосмической печати, коррозионная стойкость, износостойкость.

6, импортная устойчивая к коррозии труба, Адаптированная к любому чистящему растворителю.

7, импортный предохранительный клапан, прочный.

8. Специальная обработка обратного клапана, хорошая герметичность.

9, быстрый заправочный порт, удобный и практичный.

10, и жидкий и универсальный выпускной клапан, отвинтить жидкость можно добавить, можно медленно нажать

Уменьшенное давление, повторное нажатие вы можете быстро выхлопывать.

11, различные модели различных разъемов, и большинство моделей соответствуют.

Как проверить стиль впрыска топлива, дроссельную заслонку или EFI

1. Найдите шланг возврата топлива, отсоедините и подключите его к подходящему адаптеру
2. Найдите Впускной Шланг топлива, отсоедините его и подключите его к выходному шлангу пылесоса с правильным адаптером
3. Подключите розетку и обратный шланг топливного бака, и откройте крышку бака, если нет обратного шланга, пожалуйста, Двигайте предохранитель топливного насоса, так что насос не будет работать;
4. Заряжайте жидкость в резервуар пылесоса
5. Подключите источник питания воздуха к аэропорту пылесоса, отрегулируйте его давление 40-50PSI
6. Проверьте все точки подключения, чтобы убедиться, что нет утечки
7. Запуск двигателя для очистки топливной системы.

Примечание: к системе стиля дроссельной заслонки, способ подключения такой же, просто Отрегулируйте давление источника воздуха 1-5PSI.

Способ определения входного и обратного шланга

1, как правило, впускной шланг больше, обратный шланг samaller2, всегда есть фильтр, подключенный в стороне впускного шланга, и буфер в обратной стороне3, там isarrow на шланге, чтобы показать направление потока топлива.4, около 10 м в пределах открытого пламени не допускается

Товар рабочее видео:
Инжектор: Http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0NDA1Nzky.html
Трехходовой каталитический преобразователь: Http://v.youku.com/v_show/id_XMjA0NTIyODQw.html
Система подачи воздуха: Http://v.youku.com/v_show/id_XMjkzOTE2OTY4.html