Kactus Tech 17THA велосипедный задний переключатель из углеродного волокна, CNC MTB велосипед керамический подшипник направляющий шкив колеса для SHIMANO R7000

Kactus Tech 17THA велосипедный задний переключатель из углеродного волокна, CNC MTB велосипед керамический подшипник направляющий шкив колеса для SHIMANO R7000

Kactus TECH концентрические качели клетка система принимаетОдин Болт из алюминиевого сплава закрепить раствор.Это легче и проще для конечных пользователей.Вал из титанового сплава крепится к основанию из алюминиевого сплава,Равномерно распределяя силу по всей пластине из углеродного волокна.Скорость переключения увеличивается на 20%-26%.

Версия керамического подшипника и версия стального подшипника NSK

Высокое качество Стильный Дизайн 17 т все набор из углеродного волокна переключатель Шкив

Подходит для передачи SHIMANO R700012/17 T супер большой размер направляющее колесо комплект системыЭкономит 45% сопротивление трения цепи по сравнению с 11 T направляющими колесамиВерсия керамического подшипника экономит более 2,2 Вт средней мощности по сравнению с оригинальной системой передачиПолностью 7075 Алюминиевый сплав ЧПУ для резки легкого направляющего колеса и TC4 титановый сплав шпинделяВерсия керамического подшипника на 1,2 грамм легче, чем версия стального подшипника

Установка шаги

1. Сначала найдите винт колесной клетки шкива в задней части заднего переключателя.

2. Снимите винт с помощью отвертки T10.

3. Вытяните винт.

4. Снимите и Смажьте винт и пружину перед сборкой новой карбоновой клетки 12-17 T.

5. Мы предлагаем закрепить пружину в этом отверстии

6. Смажьте титановую ось перед сборкой новой клетки.

7. Нажмите пружину в отверстие.

8. По часовой стрелке поверните клетку и нажмите на задний переключатель. Нажмите все, когда убедитесь, что пост позиционирования находится прямо в положении.

9. Отодвиньте винт в отверстие и закрепите с помощью отвертки T10.

10. Финиш.

Почему заменить переключатель колеса

Во-первых,Пористый пружинный лимит положения может регулировать напряжение спины в основном, улучшить слабость оригинальной слабой растяжки,И сделать вверх и вниз натяжение цепи между направляющим колесом и винтиками гораздо более достойно.Во-вторых,Номер контактного зуба или номер управляющего зуба между цепью и винтиками заднего переключателя 17 T больше во время переключения передач,Это просто как зажать середину и две стороны некоторых палочек,Чем больше рычаг управления, тем сильнее мощность управления.И наконец,После изменения формы вращения клетки,Расстояние между верхним направляющим колесом и винтиками улучшено.