Ремонтный кронштейн впускного коллектора для Volkswagen 2,0 TDI Впускной Алюминиевый клапан V157 привод двигателя комплект P2015 03L129711E

Описание

Ремонтный кронштейн впускного коллектора для Volkswagen 2,0 TDI Впускной Алюминиевый клапан V157 привод двигателя комплект P2015 03L129711E

Материал: алюминиевый сплав

Цвет: серебро

Размеры: как показано на картинке

Список продуктов: 1 * ремонтный кронштейн, 2 * болт, 1 * прокладка, 1 * пружина

Применение:

VAG 2,0 TDI четырехцилиндровые двигатели с общей рампой 2008-2014 с алюминиевым коллектором. Не подходит для V6 TDI или 2,0 бензиновых турбодвигателей.

Номер детали 03L129711E только с приводом V157.
Применимость будет варьироваться в зависимости от региона. Пожалуйста, проверьте номер детали коллектора на транспортном средстве.
Для Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran и Transporter.
Для Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5 и TT.
Для Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon и Toledo.
Для Skoda Octavia, Superb и Yeti.
Связанные номера деталей:
Коды двигателей: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA.

Описание:

Симптомы неисправности:

P2015, неправдочный сигнал-MIL ON, VAG 8213, P2002, P2009, P2015, P2017. Светильник управления двигателем горит или хромает. Прерывистый или постоянный CEL (контрольный светильник двигателя) DTC 2968,18447, 008213, неисправность датчика положения заслонки Впускного коллектора.

Неисправности:

Ошибка P2015, вызванная чрезмерным вращением двигателя привода на впускном коллекторе

Если ваш автомобиль имеет ошибку P2015, то, скорее всего, главный дилер поищет, чтобы решить эту проблему с полным новым впускным коллектором, который может стоить $700 +.

Однако неисправность обычно кроется в приводе двигателя на впускном коллекторе. В коллекторе, в котором работает этот мотор, имеется небольшой пластиковый ограничительный упор на бабочку в сборе. Это деликатный и неизбежный износ и вызывает двигатель привода (V157) к более вращению, вызывая ошибку P2015 или связанные с ней недостатки.
Наш ремонтный кронштейн может быть установлен очень легко, обеспечивая твердое ограничение для привода двигателя-отверждения этой неисправности в течение срока службы транспортного средства. Нет необходимости заменять полный коллектор/двигатель привода, который только снова провалится.

Разрешение:

Установите наш уникальный дизайн кронштейна и вылечите это за Вращение с жестким остановом отверждения этой неисправности для жизни транспортного средства.

Наш кронштейн может быть установлен очень просто, как правило, в течение менее 15 минут с базовыми инструментами. Он просто крепится к мотору привода коллектора и останавливает переворачивание, которое вызывает неисправность. Многие из наших клиентов приобретали в качестве предупредительной меры до выхода двигателя из строя.

Наша часть ограничивает двигатель в том же диапазоне, что и когда он был новым. Избегайте стоимости полного нового коллектора и привода двигателя, это будет только сбой снова и требует удаления топливных линий, которые могут вызвать другие проблемы.
Наш кронштейн уникален в дизайне, ЧПУ обработан из заготовки алюминия полированный затем анодированный наш кронштейн использует крепежные детали из нержавеющей стали, обеспечивая лучшее решение этой общей неисправности.
Мы также включаем замену пружины для привода двигателя, так как это часто может быть потеряно или повреждено при установке кронштейна. Установите наш кронштейн быстро и просто и вылечите эту общую неисправность.