Описание
100% Новинка и высокое качествоОсобенности:
Предназначен для заглушки отверстия, оставленного в впускном коллекторе N47, при снятии закрученных створок.
Улучшенная конструкция обеспечивает более легкую установку и лучшее уплотнение для двигателей, работающих при более высоком повышенном давлении.
Уретановые резиновые уплотнительные кольца были специально выбраны для сопротивления порче из-за контакта с маслами, обнаруженными в впускном коллекторе.
Наша специально разработанная заглушка вихревой заглушки предназначена для затычки отверстия, оставленного при удалении заглушки вихревой заглушки. Корпус двигателя вихревой заслонки удерживает затычку на месте.
Установка требует снятия впускного коллектора. Снимите вихревые заслонки и закручивающийся стержень вместе со стержневыми подшипниками. Установите вилку в пустоте, где ранее был установлен подшипник штанги. Установите коллектор. Программирования не требуется.
Параметры:
Цвет: серебристый + черный + красный
Материал: алюминий + резина
Длина вихревой заслонки: 44 мм
Длина прокладки: 73 мм
Толщина прокладки: 7 мм
Примечание: 1. Замеры сделаны вручную, поэтому возможны отклонения в 0-1 см. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем делать заказ.
Посылка включает в себя:
1 х вихревые клапаном
4 x коллектор прокладки
